Primeira Liga
Nachträgliche Analyse — das Modell wurde nur mit Spielen trainiert, die vor diesem stattfanden.
Modellens sannsynligheter for hjemmeseier, uavgjort og borteseier — med begrunnelse og anbefalte markeder.
Lås opp med ProHar du konto? Logg inn
Boavista
Vitoria Setubal
Forventede mål, over/under og begge lag scorer — priset av modellen før avspark.
Lås opp med ProHar du konto? Logg inn
Modellens topp sluttresultater med beste odds hos bookmakerne.
Lås opp med ProHar du konto? Logg inn
Halbzeitstand: 1–0
| # | Team | K | V | U | T | +/− | P |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Sp Lisbon
|
18 | 14 | 3 | 1 | +26 | 45 |
| 2 |
Benfica
|
18 | 14 | 1 | 3 | +35 | 43 |
| 3 |
Porto
|
18 | 12 | 4 | 2 | +25 | 40 |
| 4 |
Sp Braga
|
18 | 9 | 5 | 4 | +15 | 32 |
| 5 |
Pacos Ferreira
|
18 | 8 | 5 | 5 | +7 | 29 |
| 6 |
Guimaraes
|
18 | 7 | 5 | 6 | -3 | 26 |
| 7 |
Rio Ave
|
18 | 7 | 4 | 7 | +1 | 25 |
| 8 |
Arouca
|
18 | 5 | 9 | 4 | +2 | 24 |
| 9 |
Vitoria Setubal
|
17 | 5 | 7 | 5 | -2 | 22 |
| 10 |
Maritimo
|
18 | 6 | 3 | 9 | -10 | 21 |
| 11 |
Belenenses
|
18 | 5 | 6 | 7 | -15 | 21 |
| 12 |
Estoril
|
18 | 5 | 5 | 8 | -6 | 20 |
| 13 |
Moreirense
|
18 | 5 | 5 | 8 | -7 | 20 |
| 14 |
U. Madeira
|
18 | 5 | 5 | 8 | -11 | 20 |
| 15 |
Nacional
|
18 | 4 | 5 | 9 | -7 | 17 |
| 16 |
Academica
|
18 | 4 | 5 | 9 | -15 | 17 |
| 17 |
Boavista
|
17 | 2 | 4 | 11 | -18 | 10 |
| 18 |
Tondela
|
18 | 2 | 3 | 13 | -17 | 9 |
Berechnet aus unseren Ergebnisdaten. „xG +/−“ ist die erwartete Tordifferenz — ein positiver Wert bei niedriger Tabellenposition deutet auf ein unterschätztes Team hin. Bei Punktgleichheit wird nach Tordifferenz sortiert; einzelne Ligen nutzen andere Regeln.
Grüne Spalten sind die eingetretenen Ergebnisse.
Boavista
Porto
U. Madeira
Boavista
Boavista
Moreirense
Belenenses
Boavista
Boavista
Estoril
Carlos Xistra · 87 kamper i vår database
🟥 Rote Karten: 0,22 pro Spiel
Die Analyse ist eine statistische Schätzung auf Basis der Ergebnisse und der zugrunde liegenden Leistungen (xG) der Teams — keine Garantie. Siehe die Ergebnisse des Modells.